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下面附上一則新聞讓大家了解時事

 國道警殉職 葉俊榮:提高警俸祿

:

【台灣醒報記者楊蕓台北報導】針對日前發生國道警執勤遭撞而因公殉職,警察權益再度浮上檯面。內政部長葉俊榮25日在立法院表示,已提出基層警消人員的年功俸額從現行500元,提升到525元,未來每月所得可增加1370元,將有6.5萬名警消受惠,此外,將加強國道科技執法,詳細內容正由高公局與警政署討論中。

國道警察郭振雄、葉家豪23日為取締蕭姓駕駛的大貨車違規佔用中線車道,遭後方疑似疲勞駕駛的大貨車司機追撞,造成2警殉職,蕭姓駕駛也送命,警察權益再度浮上檯面。立法院內政委員會25日邀請內政部長葉俊榮、警政署長陳家欽,就「警械使用相關規範與警察值勤配置及待遇合理性」專題報告。

葉俊榮表示,為強化警察執勤權益及解決基層警消升遷不易的困境,內政部推動修正警察人員人事條例,警正四階以下基層警消人員最高年功俸額從現行500元,提升到525元,調整後基層警消每月所得可增加1370元,也有助帶動提高退休所得增加1600元,以「俸級陞遷」取代「職務陞遷」,預估有6.5萬名警消受惠。

由於警察機關與交通方面有高度銜接,包括機場、國道、高鐵、港口等,執勤環境危險性高,葉俊榮強調,他已經與交通部長賀陳旦溝通,研議加強國道上的科技執法,未來將由高公局與警政署邀集各界召開研討會,進一步詳細討論。

但民進黨立委洪宗熠質詢時說,此次意外造成兩名員警因公殉職,但近年頻頻發生高速公路執勤造成傷亡,過去案例是否也以因公殉職判定?葉俊榮重申,從去年8月發生國道警員陳啟瑞執勤時被撞身亡,衍生因公撫卹爭議,當時警政署就修改相關規定,「過去在殉職定義上,強調要特別困難、英勇等要件,修改施行細則後,只要面對災難或重大意外事故,就能適用因公殉職,從優撫卹。」

親民黨立委陳怡潔質詢時則指出「國道功力警察局近3年取締違規統計」,近3年「現場舉發」的比例大約佔3成,每天平均有48.5件,顯現國道警每天都在跟死神搏鬥,「除了提升危險加給,如何透過科技執法使員警免於安全恐懼?」葉俊榮則回應,很早就有科技執法的構想,並不是這次才提出,由警政署和高工局研議中,但何時上路則沒有回應。

至於陳怡潔表示收到員警檢舉,新任國道警察局長要求警員執勤4小時內要有2件是現場取締,疑似「拚業績」政策,罔顧員警生命安全。警政署長陳家欽則強調,此規定去年已取消,以事前蒐證、事後舉發的「逕行舉發」為原則,至於該檢舉將會進一步了解。

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成功大學與漢翔公司產學合作,參與諾貝爾獎得主丁肇中院士所主導的國際合作高能物理實驗,升級太空探測器AMS-02的獨特散熱系統,該計畫被美國太空總署(NASA)視為有史以來最困難的太空維修任務。成大與漢翔如期完工交運,獲得NASA肯定,顯示成大與漢翔在太空產業上的能力與能量。

成大與漢翔產學合作參與AMS-02的UTTPS升級計畫,成功製造符合NASA設計要求的太空探測器需要的散熱器,今(3)日下午在台中漢翔公司舉行「阿爾法磁譜儀升級軌跡散熱系統之散熱器飛行件交運典禮」。

散熱器的飛行件將運送到德國及義大利進行測試及組裝,待測試完成後將飛上太空,安裝在國際太空站的AMS-02探測器上,讓AMS實驗可以持續運行至2024 -2028年並收集更多宇宙射線來解答宇宙大爆炸的奧秘。

交運典禮由成功大學校長蘇慧貞與漢翔公司董事長廖榮鑫共同主持,成大研發長謝孫源、理學院院長陳淑慧、工學院院長李偉賢、電資學院院長許渭洲、物理系系主任蔡錦俊、航太系系主任賴維祥、電漿所所長陳炳志、機械系副主任任屈子正、計畫負責人楊毅助理教授及漢翔高階主管與會。典禮後並參觀漢翔公司沙鹿廠區,一窺航電生產高端技術。

蘇慧貞指出,身為校長常有新學習、新認知與新的想像。「大家一定想像不到,成大在1933年校慶照片裡就出現了機器人,是當時機械系學生用零碎物件組成的,擁有計時功能,相信現在成大師生做的事情也可以在80年後讓後輩驚嘆。太空探索給我們很多的想像與鏈結,謝謝漢翔與成大老師共同帶來許多挑戰,我也藉此挑戰自已去看見熱情想像可能。也期待未來成大在太空探索上有更多參與,讓成大與社會有更多連結。」

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